1. Mýtné brány a způsoby platby
Na italských dálnicích platí řidiči mýtné na základě ujeté vzdálenosti. Při vjezdu na dálnici se na mýtné bráně vyzvedne lístek, který zaznamenává bod vstupu. Při opuštění dálnice na výjezdní mýtné bráně řidič předá lístek a zaplatí poplatek odpovídající ujeté vzdálenosti. Platit lze hotovostí, debetními nebo kreditními kartami, případně mobilem.
2. Telepass
Pro časté řidiče nebo ty, kteří preferují pohodlí a rychlost, je k dispozici systém Telepass. Jedná se o malé zařízení, které se připevní na čelní sklo vozidla a umožňuje automatické zaplacení mýtného při průjezdu speciálními pruhy Telepass bez zastavení. Částky za ujeté úseky jsou poté periodicky strhávány z předem zaregistrovaného bankovního účtu. Telepass nabízí i další služby, jako jsou slevy na mýtné a přístup do městských zón s omezeným provozem.
3. Platba přes internet a mobilní aplikace
Moderní technologie nabízí další možnosti, jak uhradit mýtné. Některé služby umožňují platbu mýtného online přes webové stránky nebo prostřednictvím mobilních aplikací (služba Muovy - pro Android i Apple), což je vhodné zejména pro řidiče, kteří preferují digitální platby nebo plánují svou cestu dopředu. Pokud se rozhodnete platit dálniční poplatky prostřednictvím aplikace Google Pay, vyberte si na sjezdu z dálnice okénko označené nápisem "Carte".
Chybějící platba mýtného
Nepodařilo se vám z nějakého důvodu zaplatit za projetý úsek dálnice? Pokladna vám po určitém čase vytiskne lístek s informacemi pro pozdější úhradu mýtného - "Mancato pagamento". Tuto úhradu můžete provést bankovním převodem (informace pro platbu jsou uvedeny přímo na lístku z pokladny), případně jej můžete ihned uhradit v hotovosti nebo kartou v kanceláři mýtných bran (nejčastěji bývají v budově při pravé krajnici). Pokud vám ani jedna z možností nevyhovuje, můžete poplatek za dálnici uhradit i online.
Poplatek za použití dálnice důrazně doporučujeme vždy uhradit nejpozději do 15 dní od jízdy. V opačném případě můžete očekávat doporučený dopis s pokutou od 87€ do 344€.
